मुख्यमंत्री फडणवीस ने लोगों को दी बड़ी राहत
लोकवाहिनी, संवाददाता
मुंबई। मुंबई एयरपोर्ट से नवी मुंबई एयरपोर्ट पर कुछ उड़ानों को स्थानांतरित करने के मुद्दे पर अब विवाद बढ़ता जा रहा है. विदेशी विमानन कंपनियों ने नवी मुंबई एयरपोर्ट पर जाने से स्पष्ट रूप से इनकार कर दिया है. इसी बीच मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय को पत्र लिखकर स्पष्ट रुख अपनाया है कि मुंबई एयरपोर्ट से एक भी अंतरराष्ट्रीय उड़ान को नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट पर स्थानांतरित नहीं किया जाना चाहिए. मुख्यमंत्री के इस रुख से आने वाले दिनों में दोनों एयरपोर्ट के बीच उड़ानों के स्थानांतरण का विवाद और गहरा सकता है. मुंबई एयरपोर्ट के टर्मिनल-1 की इमारत पुरानी और जर्जर हो चुकी है. इसके चलते मुंबई एयरपोर्ट प्राधिकरण ने इस इमारत का चरणबद्ध तरीके से पुनर्विकास करने की योजना बनाई है. पुनर्विकास कार्य के लिए मुंबई एयरपोर्ट की अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में से 33 प्रतिशत यानी 265 उड़ानों को नवी मुंबई एयरपोर्ट पर स्थानांतरित करने का प्रस्ताव रखा गया था. इस संबंध में मुंबई एयरपोर्ट प्राधिकरण ने भारतीय और विदेशी विमानन कंपनियों को प्रस्ताव दिया था. शुरुआत में भारतीय विमानन कंपनियों ने इस प्रस्ताव का विरोध किया था.
हालांकि बाद में इंडिगो, एयर इंडिया और अकासा एयर ने अपनी उड़ानों को नवी मुंबई एयरपोर्ट पर स्थानांतरित करने पर सहमति जता दी. दूसरी ओर, विदेशी विमानन कंपनियों ने अब तक नवी मुंबई एयरपोर्ट पर अपनी उड़ानें स्थानांतरित करने का विरोध जारी रखा है. इस बीच मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने स्पष्ट किया है कि मुंबई एयरपोर्ट से किसी भी उड़ान या अंतरराष्ट्रीय फ्लाइट को नवी मुंबई एयरपोर्ट पर स्थानांतरित नहीं किया जाएगा. दोनों एयरपोर्ट अपनी-अपनी क्षमता के अनुसार स्वतंत्र रूप से संचालित होंगे. मुख्यमंत्री ने केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय को पत्र भेजकर अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को नवी मुंबई एयरपोर्ट पर स्थानांतरित नहीं करने की मांग की है. मुंबई एयरपोर्ट के संचालकों ने वर्ष 2027 के ग्रीष्मकालीन उड़ान कार्यक्रम से दोहा, दुबई, जेद्दा, मस्कट और रियाद सहित 14 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों की उड़ानों को नवी मुंबई एयरपोर्ट पर स्थानांतरित करने का प्रस्ताव दिया था. मुख्यमंत्री ने इस प्रस्ताव का विरोध किया है. मुख्यमंत्री ने मुंबई एयरपोर्ट के टर्मिनल-1 के पुनर्विकास के लिए एक वैकल्पिक योजना भी सुझाई है. उन्होंने कहा है कि पुराने टर्मिनल को तोड़ने से पहले नया टर्मिनल-1बी बनाया जाए. इसके बाद टर्मिनल-1ए का मौजूदा संचालन नए टर्मिनल में स्थानांतरित किया जाए, ताकि यात्रियों को किसी तरह की परेशानी न हो.
टर्मिनल का चरणबद्ध पुनर्विकास करने का मुख्यमंत्री का वैकल्पिक प्रस्ताव
मौजूदा योजना के अनुसार, प्रतिवर्ष 1.5 करोड़ यात्रियों की क्षमता वाले टर्मिनल-1 को दिसंबर 2030 तक पूरी तरह तोड़कर नया टर्मिनल बनाने का प्रस्ताव है. हालांकि, यदि इसे एक साथ पूरी तरह बंद कर दिया जाता है, तो अगले तीन साल या उससे अधिक समय तक विमानन सेवाओं में बड़ा व्यवधान पैदा हो सकता है. इस समस्या के समाधान के लिए मुख्यमंत्री ने चरणबद्ध तरीके से पुनर्विकास करने का प्रस्ताव दिया है. उनका तर्क है कि इस व्यवस्था से नया टर्मिनल तैयार होने तक यात्रियों को मौजूदा सुविधाएं मिलती रहेंगी और मुंबई से उड़ानों को दूसरे एयरपोर्ट पर स्थानांतरित करने की जरूरत भी नहीं पड़ेगी.

















